無推力補償器是如何做到無推力的
經過近幾年的國內的發(fā)展,各行各業(yè)都在對自己的產品進行了不斷的改進和創(chuàng)新。無推力補償器也是近幾年經過生產廠家、施工單位及設計院多方改進出的新型產品。
無推力補償器是利用流體力學中的帕斯卡理論,在設計結構上巧妙的利用一個密環(huán)形汽室,這個汽室內分別有兩個環(huán)形受壓面,一個是固定的汽室內端面,另一個是密閉在汽室內的伸縮管肩部環(huán)形面,隨伸縮管是可移動的。這個可移動的環(huán)形受壓面的面積恰好和伸縮管橫截面積相等,補償器工作時,在介質壓力的作用下,環(huán)形面上的壓力和伸縮管橫截面積的壓力是相等,而方向相反,因此兩壓力相互抵消。這樣一來,在設計支架中僅考慮補償器壓緊填料的摩擦力,對固定支架的推力計算中,不再計算由工作介質壓力,而引起的對固定支架的推力。因此固定支架屬減載式支架,可節(jié)省大量支架材料,也節(jié)省人力和財力。
- 上一篇:注油式直流介質無推力在管道中是如何運行的 2018/8/30
- 下一篇:套筒補償器的帶壓密封堵漏處理 2018/8/24